Otomatik Şanzıman Revizyon Süreci

Otomatik şanzıman revizyonu, sistemin tamamen parçalarına ayrılarak ömrünü tamamlamış bileşenlerin yenilenmesi işlemidir. Bu kapsamlı uygulama sayesinde şanzımanın çalışma ömrü uzatılırken aracın fabrikasyon şanzıman revizyonu standartlarına dönmesi ve sarsıntısız bir sürüş güvenliği sunması sağlanır.

Şanzıman Parçalama ve Teknik Analiz

Revizyon sürecinin ilk aşamasında şanzıman araçtan ayrılarak tüm iç aksamı en küçük detayına kadar sökülür. Her bir dişli, balata ve mil grubu üzerinde yapılan detaylı parça analizi sayesinde, gözle görülmeyen kılcal çatlaklar veya metal yorgunlukları profesyonel bir aşınma kontrolü ile saptanır.

Hidrolik Kontrol Ünitesi ve Valf Onarımı

Şanzıman beyni olarak da bilinen hidrolik ünite, vites geçişlerini yöneten yağ basıncını kontrol eden merkezdir. Bu ünitenin içindeki kanallar temizlenip selenoid valfler test edilerek, sistemin ihtiyaç duyduğu ideal hidrolik beyin performansı ve kararlı basınç değerleri yeniden tesis edilir.

Tork Konvertörü ve Türbin Revizyonu

Motor gücünü şanzımana aktaran tork konvertörü, revizyon işleminin en kritik parçalarından biridir. Konvertörün içi açılarak aşınan balatalar ve türbin kanatçıkları yenilenir; böylece kalkışlarda yaşanan titremeler önlenerek kayıpsız bir tork konvertörü verimliliği ve akıcı bir güç iletimi elde edilir.

Montaj ve Yazılımsal Adaptasyon

Tüm parçalar birleştirildikten sonra şanzıman araca monte edilir ve taze yağ dolumu gerçekleştirilir. Son aşamada ise aracın bilgisayar sistemine bağlanarak yapılan yol testi ve vites geçiş zamanlamalarını optimize eden yazılımsal adaptasyon işlemleriyle revizyon süreci kusursuz bir şekilde tamamlanır.

Şeffaf Maliyet ve Hizmet Garantisi

Şanzıman revizyonu gibi yüksek teknik uzmanlık gerektiren işlemlerde dürüstlük ve güvenilirlik ilkelerini ön planda tutuyoruz. Yapılacak tüm işlemler için hazırlanan şeffaf maliyet tablosu ile onayınızı alıyor, tamamlanan revizyon sürecini kapsamlı bir hizmet garantisi ile destekleyerek aracınızı teslim ediyoruz.